B2401N

Compacts Tracteurs

  • Garantie 6 ans

Caractéristiques

Qualité digne de confiance

Kubota incorpore sa fiabilité légendaire dans chaque B01. Alimenté par un moteur diesel Kubota de 20,9 à 23,3 CV à refroidissement liquide et à combustion à trois tourbillons (E-TVCS), et doté d'essieux avant et arrière en fonte ainsi que d'un attelage 3 points robuste de catégorie I, le B01 offre une durabilité sur laquelle vous pouvez compter saison après saison. Grâce à des caractéristiques faciles d'entretien, comme un capot métallique monobloc, votre tracteur travaille aus si dur que vous.

Capacité hors du commun

Ne vous laissez pas tromper par sa petite taille : ce tracteur est conçu pour produire de gros résultats. La prise de force hydraulique indépendante* vous permet de continuer à avancer tout en utilisant vos accessoires, et les stabilisateurs télescopiques facilitent et accélèrent la fixation des outils à l'arrière. Qu'il s'agisse de travailler le sol, de transporter des bûches ou d'entretenir un long chemin d'accès en hiver, le B01 est toujours prêt à accomplir la tâche. *Modèles à transmission hydrostatique uniquement.

Transmission hydrostatique ou manuelle

Les modèles B2301 et B2601 sont équipés d'une transmission hydrostatique à 3 gammes facile à utiliser pour un contrôle simple et intuitif, idéal pour les changements de direction fréquents. Pour une expérience plus traditionnelle et économique, les modèles B2401DT et B2401DTN sont équipés d'une transmission manuelle à 9 vitesses avant et 3 vitesses arrière.

Plateforme d'opérateur étendue

Le confort est au rendez-vous. La plateforme à montage ISO offre un espace généreux pour les jambes, des marches larges et un accès facile, tandis que les garde-boue à grand espacement créent un environnement de travail dégagé.

Modèle étroit disponible

Idéal pour les espaces restreints, tels que les vergers, les vignobles et les pépinières, le B2401DTN de Kubota est un excellent choix grâce à sa largeur réduite de seulement 35,4 pouces et à sa pompe hydraulique d'une capacité de 4,4 gallons par minute (16,6 litres par minute).

Specs

Modèle
Aucun
Nom du modèle
B2401DTN
Système hydraulique
Aucun
Type
Centre ouvert
Gpm totale de sortie de la pompe
7 gpm / 26.4 l/min
Type de pompe
Pompe double
sortie hydraulique
Sortie avant & arrière
Type de direction
Direction assistée intégrale
Attelage 3-Points
Catégorie I
Système de contrôle
Soupape de commande de position
Capacité de levage
24" derrière point de levage
1290 li / 858 kg
Aux points de levage
1653 li / 750 kg
Transmission/groupe motopropulseur
Aucun
Type de freins
Multidisques humides
Verrouillage différentiel
De série
Type transmission
À engrenages (9 Avant, 3 Arrière)
Embrayage
Monodisque sec
Châssis, essieux et freins
Aucun
Réduction finale
Engrenage droit
Dimensions et poids
Aucun
Dégagement au sol
11.8 po / 300 mm
Hauteur totale
75.2 po / 1910 mm
Empattement
61.4 po / 1560 mm
Poids
1334 li / 605 kg
Longueur totale
Sans attelage 3-Pts
92.9 po / 2360 mm
Largeur totale
(voie min.)
35.4 po / 900 mm
Dimension pneu standard
Avant (agricole)
44900
Arrière (agricole)
8-16
Rayon de braquage
Avec freins
6.9 pi / 2.1 m
Capacité des fluides
Aucun
Capacité - système de refroidissement
4 pte / 3.8 l
Capacité - huile moteur
3.3 pte / 3.1 l
Capacité - huile transmission
3.3 gal / 12.5 l
Moteur
Aucun
Capacité réservoir de carburant
6.1 gal / 23 l
Cylindrée
68.5 po3 / 1123 cc
Puissance à la PDF
19.2 CV / 14.3 kW
Puissance moteur brute @ tr/min
21.9 CV / 16.3 kW
Régime moteur nominal
2600 tr/min / 2600 tr/min
Ventilateur de radiateur
Débit d'air radial
Marque
Kubota D1105
Lubrification
Lubrification forcée
Système de refroidissement
Radiateur sous pression
Course
3.1 po / 78.4 mm
Alésage
3.1 po / 78 mm
Préfiltre à air
Double élément papier
Type
Diesel 3 cylindres E-TVCS, refroidi par liquide
Système de carburant
Aucun
Type de carburant
Diesel
Vitesses de déplacement (avec pneus std.)
Aucun
Avant
10.9 mi/h / 17.5 km/h
Marche arrière
5.6 mi/h / 9 km/h
Prise De Force (PDF)
arrière
Régime de PDF/moteur
540 tr/min / 540 tr/min
Aucun
Type
Transmission entraînée par un embrayage unidirectionnel

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