Kverneland PW

Les charrues semi-portées PW Kverneland se composent d'une charrue robuste sur chariot à l'avant et d'une charrue portée réversible à l'arrière. Cette dernière est une charrue portée réversible Kverneland standard EG ou ED.

Cette conception unique donne la possibilité de choisir la bonne combinaison de charrues pour s'adapter à toutes les conditions de sol : soit la charrue à chariot complète, ou alors uniquement la partie avant ou la partie arrière: ""3 charrues en 1"". Dans certaines situations, il peut être avantageux d'utiliser uniquement la partie avant, dans des conditions très humides ou très sèches, ou en raison de la disponibilité d'un tracteur de plus faible puissance. La robuste partie avant utilisée seule fournira des performances optimales dans toutes les conditions. De même, vous pouvez utiliser la charrue réversible montée à l'arrière pour labourer de petites surfaces ou les tournières.

La charrue arrière peut être désaccouplée en quelques minutes et être prête à l'emploi. De même, il suffit de peu de temps pour les assembler. A tout moment, vous avez la liberté de choisir.

Le chariot suit les ondulations du sol de manière régulière grâce à la section centrale constituée d'un système en attelage 3 points. Elle se comporte donc comme une charrue portée normale.

Le lit de semence parfait est réalisé pendant le labourage. Le Packomat® est un packer de sol intégré qui est directement couplé à la charrue. Cette combinaison est à la fois efficace et respectueuse de l'environnement. En appliquant une pression de 1 000 kg, les disques cunéiformes se frayent un chemin dans les sillons, écrasent les mottes de terre, poussent les pierres vers le bas, nivellent et tassent le sol. Cela permet de rétablir rapidement la conductivité de l'eau par capillarité

La charrue est disponible soit avec une largeur de travail réglable manuellement, soit avec le système Varilarge Kverneland®, permettant un réglage en continu de la largeur de travail depuis la cabine du tracteur. La largeur de travail des corps peut être réglée entre 35 cm et 50 cm (14-20"). Le débit de chantier est ainsi augmenté jusqu'à 30%.

Les compétences techniques de Kverneland ont permis de construire une charrue capable de résister aux fortes contraintes d'une charrue réversible de cette taille, notamment lors de labours en profondeur et à vitesse élevée. En outre, la charrue reste facile à utiliser. La PW Kverneland est équipée du célèbre système Non-Stop mécanique,

Une grande charrue peut sembler difficile à manœuvrer, mais les modèles PW Kverneland sont équipés d'un système de gestion avancé qui les rendent très facile à utiliser. Vous avez le choix entre différents systèmes : • ATS Control (Automatic Turning Sequence). Option: Compatible ISOBUS. • gestion manuelle avec l'ajout d'un sélecteur hydraulique • gestion manuelle via les commandes du tracteur Lorsqu'elle est équipée du système ATS, la charrue est très facile à utiliser dans les fourrières. Il est alors uniquement nécessaire de lever l'avant de la charrue, d'appuyer 3 fois sur le bouton ATS et les fonctions de retournement de la charrue sont effectuées automatiquement en fonction de la conduite en fourrière. La charrue est alors prête à repartir. La partie arrière de la charrue, équipée d'un troisième point hydraulique, est maintenue en position relevée lors de la phase de retournement. Ceci assure des entrées et des sorties de raies parfaites.

Lors des demi-tours en fourrière, la section centrale abaisse la charrue pour une stabilité et une sécurité optimales. Avec 80% du poids de la charrue sur la partie centrale, le tracteur peut réaliser des demi-tours serrés. La conception de la section centrale offre également une excellente maniabilité pendant le travail et le transport.

Choisissez entre un dégagement sous-bâti de 70 ou 75 cm pour la PW pour labourer en présence importante de résidus. Les charrues PW ""3 en 1"" sont disponibles avec un large choix de versoirs, de rasettes, de coutres et de roues pour s'adapter à tous les sols et à tous les tracteurs.

• Dans la raie • Dans la raie et hors-raie court (jusqu'à 3.2 m hors tout) • Hors-raie (Jusqu'à 4.5 m hors tout) Réglage hydraulique du déport latéral depuis la cabine.

Le passage de la position travail à la position transport s'effectue en quelques secondes : la charrue est tournée à moitié puis abaissée sur sa partie centrale. En position ""Papillon"", la charrue est très stable et très maniable, environ 20% de son poids étant transféré sur l'attelage du tracteur. En option, le PW peuvent être équipées de freins et d'un équipement complet d'éclairage.