Caractéristiques
Nouveau Joystick de chargeur
Le nouveau levier de commande mécanique simplifie les opérations du chargeur frontal et il est également conçu de manière ergonomique pour le confort de l’opérateur. Il est équipé de boutons d’inverseur et de changement de gamme, ce qui évite d’avoir à changer fréquemment de prise entre le levier de commande, le volant et le levier de vitesses.
Détachement rapides des accessoires
Réduisez le temps et les efforts consacrés à la fixation des accessoires frontaux. Le verrouillage hydraulique de l’accessoire Euro offert en option vous permet de changer d’accessoire avant comme un godet, des piques à balles ou une fourche à palettes tout en restant assis dans la cabine.
Plus grande durabilité, meilleure facilité d’entre
Tous les axes d’articulation sont équipés d’une nouvelle bague très durable qui améliore la résistance à l’usure. Cette nouvelle bague nécessite également une lubrification moins fréquente, une fois toutes les 30 heures au lieu de la norme industrielle de 10 heures. Cette amélioration renforce la durabilité et réduit les coûts d’entretien.
Redémarrage Xpress
Contrôlez directement l’embrayage principal en appuyant sur les pédales de frein. Le tracteur peut être arrêté sans utiliser la pédale d’embrayage, ce qui contribue à garantir un maximum de confort et de productivité.
Commutateur de frein de stationnement
Minimisez la fatigue en appuyant sur l’interrupteur du frein de stationnement. Il s’enclenche automatiquement lorsque vous quittez votre siège alors que le moteur est encore en marche, ou lorsque le moteur est éteint. Cette caractéristique est incluse sur tous les modèles KVT haut de gamme.
Commande de direction multivitesse (MSSC)
Réduisez la fatigue et améliorez la productivité en réglant la réactivité de la direction par rotation du volant. Rendez votre direction plus agressive pour augmenter la maniabilité lorsque vous travaillez dans des espaces restreints ou avec un chargeur, ou réduisez-la pour plus de précision.
Feux de travail à DEL
Les lampes à DEL puissantes assurent une excellente visibilité lorsque vous travaillez tôt le matin ou tard le soir, facilitant vos travaux. Incluses sur tous les modèles Powershift et KVT haut de gamme.
Meilleure commande des réglages
Des réglages subtils peuvent améliorer les performances, tandis que les paramètres suivants peuvent être ajustés à l’aide de l’écran K : modulation de l’inverseur, modulation de la prise de force, sensibilité du KVT, régulateur de vitesse, fonction de changement de soupape et réglage personnalisé de la vitesse de démarrage.
Système de climatisation automatique
Travaillez confortablement, qu’il fasse chaud en été ou froid dehors, en réglant la température souhaitée à l’intérieur de la cabine. Il est de série sur les modèles Powershift et KVT haut de gamme.
Specs
- Modèle
- Aucun
- Nom du modèle
- M7-134
- Moteur
- Aucun
- Modèle
- V6108-CR-TIER4
- Type
- Moteur diesel 4 temps refroidi par eau à injection directe avec turbocompresseur et refroidisseur in
- Alésage
- 4.65 po / 118 mm
- Course
- 5.51 po / 140 mm
- Régime moteur nominal
- 2100 tr/min / 2100 tr/min
- Puissance moteur brute @ tr/min
- 128 CV / 95.45 kW
- Puissance à la PDF
- 100 CV / 74.57 kW
- Cylindrée
- 374 po3 / 6124 cc
- Réserve de puissance
- 20 CV / 20 CV
- Alternateur
- 200 A / 200 A
- Capacité réservoir de carburant
- 87 gal / 330 l
- Nombre de
- Cylindres
- 4
- Système de carburant
- Aucun
- Type de carburant
- Diesel
- Système électrique
- Aucun
- Batterie
- 1400 A / 1400 A
- Capacité des fluides
- Aucun
- Capacité du réservoir DEF
- 10 gal / 38 l
- Transmission/groupe motopropulseur
- Type d’embrayage
- Embrayage principal
- Hydraulique multidisques humides
- Aucun
- Engrenage principal changement
- 6 vitesses, Powershift, CVT
- Vitesse de déplacement max.
- 31.2 mi/h / 50 km/h
- Plage changement de vitesse
- 5 vitesses, synchronisé (GST), CVT
- Inverseur
- Inverseur de marche électrohydraulique
- Type transmission
- Semi-Powershift, CVT
- Nombre de vitesses
- Avant
- 30
- Marche arrière
- 15
- Nombre de vitesses (en option)
- Vitesse très lente (marche avant)
- 54
- Vitesse très lente (marche arrière)
- 27
- Système hydraulique
- Aucun
- Système de contrôle
- Contrôle d'effort électronique / détection par bras inférieurs
- Attelage 3-Points
- Catégorie 3 / 3N
- Capacité de la pompe (principale)
- 29 gpm / 110 l/min
- Type
- Détection de charge à centre fermé
- Valves auxiliaires
- Soupape mécanique (Deluxe), soupape lectronique (Haut de gamme)
- Nombre de
- Valves auxiliaires
- Maximum de 4 (Deluxe), 5 (Haut de gamme) soupapes
- Capacité de levage
- Capacité de levage à 24 po derrière le point de levage OECD
- 11797 li / 5350 kg
- Prise De Force (PDF)
- arrière
- Régime de PDF/moteur
- 540 tr/min / 540 tr/min
- Avant
- Régime de PDF/moteur
- 1000 tr/min / 1000 tr/min
- Châssis, essieux et freins
- Aucun
- Type essieu arrière
- Essieu à bride ou essieu à barre 110 po
- Pneus
- Standard
- Devant
- 14,9 R28
- Arrière
- 18,4 R38
- Dimensions et poids
- Aucun
- Hauteur totale
- 119 po / 3030 mm
- Longueur totale
- 188 po / 4770 mm
- Largeur totale
- 98.4 po / 2500 mm
- Empattement
- 107 po / 2720 mm
- Poids d'expédition
- 15097 li / 6848 kg
Téléchargements
- Brochures